Přeskočit na obsah

SBAS pro přesné určování polohy: FJD AG1 nevyžaduje žádnou síť ani základnovou stanici

Samotné satelitní navigační systémy nemohou splnit potřeby některých aplikací s vysokou přesností určování polohy. Proto vznikly satelitní podpůrné systémy (SBAS). Představují obrovskou příležitost pro precizní zemědělství, protože mohou zvýšit efektivitu, produktivitu a udržitelnost zemědělských operací. The FJD AG1 Guidance System využívá tuto technologii k dosažení přesnosti 20–50 cm bez sítě nebo základnové stanice.

Co je SBAS?

SBAS je dobře rozvinutá technologie, která může přenášet různé druhy augmentačních informací uživatelům prostřednictvím geostacionární družice (GEO) vybavené navigačním nákladem odpovědným za přenos signálů. Přenášené informace zahrnují korekce efemeridních chyb, chyb hodin družic a ionosférického zpoždění, které se využívají ke zlepšení přesnosti, integrity a dostupnosti satelitního navigačního systému.

Ve světě již bylo zavedeno mnoho systémů SBAS, například WAAS ve Spojených státech, EGNOS v Evropě, MSAS v Japonsku a GAGAN v Indii.

Schéma fungování SBAS

Jaký je rozdíl mezi GNSS, GPS a SBAS?

Globální navigační satelitní systémy (GNSS) jsou satelitně řízené systémy, které poskytují informace o poloze, navigaci a času (PNT) kdekoli na Zemi. GPS, GLONASS, BeiDou a Galileo jsou příklady GNSS. Každý systém funguje pomocí sítě družic, které vysílají signály přijímačům na zemi. SBAS je doplňkový systém navržený ke zlepšení výkonu a přesnosti signálů GNSS, především pro letecké aplikace.

Zde je přehled rozdílů mezi GNSS, GPS a SBAS:

Vlastnost
GNSS
GPS
SBAS
Definice
Obecný termín pro globální a regionální satelitní navigační systémy.
satelitní radionavigace systém vyvinutý a provozovaný USA
Doplňkový systém, který zvyšuje výkon a přesnost signálů GNSS
Příklady
GPS (USA), GLONASS (Rusko), BeiDou (Čína), Galileo (Evropa), IRNSS (Indie), QZSS (Japonsko)
Nevztahuje se (GPS samo o sobě je GNSS)
WAAS (USA), EGNOS (Evropa), MSAS (Japonsko), GAGAN (Indie)
Počet satelitů
Liší se podle systému: obvykle od 24 do více než 30 satelitů
24 až 32 satelitů na střední oběžné dráze Země (MEO) Využívá geostacionární satelity k přenosu korekčních informací (počet satelitů se liší podle systému)
Hlavní využití
Informace PNT pro různé aplikace, včetně navigace, zemědělství, geodézie a krizového řízení Informace PNT pro civilní a vojenské uživatele po celém světě Primárně se používá ke zlepšení přesnosti, integrity a dostupnosti GNSS pro letecké aplikace
Pokrytí
Globální nebo regionální, v závislosti na systému
Globální pokrytí
Regionální pokrytí; obvykle slouží konkrétnímu kontinentu nebo velké geografické oblasti
Přesnost Liší se podle systému, ale typicky mezi 5 a 15 metry 4,9 metru pro civilní uživatele, lepší pro vojenské uživatele Zlepšuje přesnost GNSS v určitých případech přibližně na 1–2 metry
Infrastruktura Síť satelitů a pozemních řídicích stanic specifická pro každý systém 24 až 32 satelitů MEO a globální síť pozemních řídicích stanic Pozemní monitorovací stanice, zpracovatelská centra a geostacionární satelity pro přenos korekčních dat

Jak SBAS pomáhá systému FJD AG1 dosáhnout přesného určování polohy?

SBAS využívá měření GNSS pořízená přesně lokalizovanými referenčními stanicemi rozmístěnými po celém kontinentu. Všechny naměřené chyby GNSS jsou přenášeny do centrálního výpočetního centra, kde jsou vypočítávány diferenciální korekce a zprávy o integritě. Tyto výpočty jsou poté vysílány v pokryté oblasti pomocí geostacionárních satelitů, které slouží jako rozšíření neboli překryv původní zprávy GNSS.

Traktor se systémem navádění FJD AG1 pracuje s pomocí SBAS

Díky zlepšení přesnosti signálů GNSS umožňuje SBAS systému FJD AG1 Guidance System dosáhnout přesnosti 20–50 cm bez sítě nebo základnové stanice. Farmáři proto mohou FJD AG1 efektivněji využívat pro setí, zavlažování, hnojení atd., což pomůže nejen snížit vstupní náklady, zvýšit výnosy plodin a minimalizovat dopady na životní prostředí, ale také zvýšit efektivitu a udržitelnost zemědělských operací.

Mezi další produkty využívající technologii SBAS patří FJD AT1 Autosteering Kit, FJD AT2 Auto Steer System, a FJD AH1 Hydraulic Autosteering Kit.

Reference:

https://frontiersi.com.au/project/what-is-sbas/  
https://mapscaping.com/difference-between-gnss-gps-and-sbas/
https://www.euspa.europa.eu/european-space/eu-space-programme/what-sbas

Sdílet tento příspěvek
Archivovat