Стандартные компоненты
Электрический руль
Состоит из рулевого двигателя и рулевого колеса. Обеспечивает правильную работу даже в суровых условиях. Взаимозаменяемость между автоматическим и ручным управлением. Нет необходимости менять оригинальную гидравлическую систему трактора.
Максимальный крутящий момент
|
300 x 190 x 43 mm |
Входная мощность
|
9–36 V |
Рабочая температура
|
-20℃ ~ 70℃ |
Температура хранения
|
-55℃ ~ 85℃ |
Дисплей терминала управления &
Сенсорный экран с диагональю 10,1 дюйма отображает рабочее состояние и управляет всей системой.
Размерность Размер |
300 x 190 x 43 mm 275×180×40 mm |
Экран |
10,1-дюймовый ЖК-экран со светодиодной подсветкой |
Источник питания |
10 В–30 V |
Сетевой модуль
|
4G. Совместимость с 2G/3G |
Пиксель
|
1280 х 800 пикселей
|
Водонепроницаемый и пыленепроницаемый
|
IP67
|
Рабочая температура |
-30℃ ~ 70℃
|
Температура хранения
|
-40℃ ~ 85℃
|
Антенны
Принимайте спутниковые сигналы для определения координат трактора. Автоматическое рулевое управление трактора оснащено двумя антеннами GNSS: одна для позиционирования, другая для ориентации.
Частота
|
GPS: L1C/A, L1C, L2P(W), L2C, L5; GLONASS: L1, L2; БДС: Б1И, Б2И, Б3И, Б1С, Б2а; Galileo: E1, E5a, E5b; SBAS: WAAS, EGNOS, MSAS
|
Рабочая температура
|
-20℃ ~ 70℃
|
Температура хранения
|
-55℃ ~ 85℃
|
4G Antenna Получает корректирующие сигналы через Интернет (NTRIP) и передает их между терминалом управления и сетью 4G. |
Радио Антенна Принимает корректирующие сигналы от базовой станции и подает их на терминал управления. |
IMU: Датчик положения
Компенсирует рельеф местности — путь вашего трактора на наклонных участках будет таким же прямым, как и на ровной местности.
Входная мощность
|
5 В
|
Датчик угла поворота колеса
Датчик угла поворота колес Контролирует углы поворота колес и сообщает терминалу управления, куда движется трактор.
Водонепроницаемый и пыленепроницаемый
| IP67 |
Рабочая температура
| -40℃ ~ 85℃ |
